 |
| Prometna povezanost |
 |
 |
 |
| Ponedjeljak, 15 Lipanj 2009 11:47 | |
|
Kad su u prvom stoljeću prije Krista Rimljani osvojili ovo područje, shvaćajući važnost tog puta izgradiše za tadanje doba modrenu prometnicu Senj – Sisak. Logično, na nju su se naslanjale i ostale s drugih regija i pokrajina. ------Prvu moderniju prometnicu izgradio je prema zapovijedi Josipa II. pukovnik Vinko Struppi 1779. godine. U čast cara Josipa II. nazvana je Jozefina, a dotadašnji naziv mjesta Munjava mijenja se u Josipdol. Ipak, Jozefina je imala mnogobrojne nedostatke pa je u vrijeme cara Fernandina i modernizirana 1836. godine. Taj je pothvat izveo major Kajetan Knežić. Tada je i nadograđen drugi kat mosta u Tounju. ------Posebno je značajna Rudolfova cesta (1874.) Ogulin – Novi Vinodolski dužine svega 70 km. To je najbliži izlaz na more. Za Ogulin je bitna i cesta kojom je ovo područje povezano s NP Plitvička jezera preko Plaškog i Saborskog u dužini od 70 km. ------Ogulin je i važan željeznički čvor. Tu se od pruge Zagreb – Rijeka, kod Oštarija odvaja željeznička pruga za Split. ------Danas je Ogulin, kao i cijela Ogulinsko-modruška udolina dobro povezana brojnim prometnicama, posebno Ogulin. Moderna autocesta, koja povezuje srednju Europu i podunavske zemlje s Jadranskim morem prolazi u neposrednoj blizini Ogulina (smjer Zagreb – Bosiljevo – Split), s koje postoji izlaz za Ogulin u naselju Otok i kojom je, osim postojećih cesta, dobro povezan sa Zagrebom i Rijekom. IZVOR INFORMACIJA: www.tz-grada-ogulina.hr Komentari (0)
 Napišite komentar
Ova tema je zaključana.
Morate biti prijavljeni da biste mogli poslati komentar. Molimo vas da se registrirate ukoliko nemate već otvoren korisnički račun.
|
RSS Komentara
Najnoviji oglasi
 |